奋战不屈 CTCC揭幕战纵横车队力争上游
发布时间2020-05-18   浏览:   调整大小: 16px  14px  12px

       2018年是纵横车队坚忍不拔,厚积薄发的一年。

       在赛后的时事宣布会上,吴晓峰小结道,这周末从习题、排位到冲刺赛,跑车的展现一味具有竞争力,处处面都异常顺手。

       时隔两年,纵横车队终究再一次将驾驶者和车队两座最具含金量的兹总冠军奖杯捧回,尽职尽责冠军制作厂子的大名。

       这么,北京当代纵横车队以一个冠军、一个亚军的成绩圆满完竣盐城站的竞赛。

       纵论中国量产车组的赛场,北京当代纵横车队是组别内继续参赛史最长的车队。

       谷风悦达起亚夺冠长安福特夺银对谷风悦达起亚车队来说,耕作后最甜美的果子抑或叶弘历与谢欣哲联手打破上汽大众333车队在开幕站的把持,捧回了一座厂商杯冠军奖杯。

       北京汽车车队欧阳若曦和朱戴维均遭际碰撞意外不满退赛,朱胡安以12位完赛拿下可贵一分。

       但是闫闯并未舍弃反超的机遇,并在赛道每一处施攻势,惋惜在愈发凛然的轮带压力面前,闫闯在入弯处为难操控跑车入弯,最终不得不退守第五。

       .jpeg)赛后,首获冠军的杨帆示意:今日的竞赛很精彩,我和我的队友一味在相互竞争,但是鉴于是队友,彼此都留有退路。

       此役过后,CTCC将迎来两个月的夏休期。

       吴晓峰位列第五位完赛,兹冠军驾驶者之争持续胶着。

       长安福特车队开始上演十一年九冠大业,夺取2016赛季CTCC超等杯2.0T组兹厂商杯冠军。

       两位驾驶者最终以第七和第八位完竣竞赛,曹宏炜小胜一筹,比张臻东多一分入账,领跑优势也由2分壮大至3分。

  

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